Aeroporto Gulfport - Biloxi

Localização
Este aeroporto encontra-se diretamente em Gulfport.

Para chegar em automóvel ao aeroporto, os motoristas / os passageiros provenientes de outros sítios, deverão conduzir pela autoestrada Rota Norte «Northroute» - preferencialmente pela «Interstate 10». E deverão conduzir até à saída 34 da «Interstate 10» e, em sentido sul, pela «USHighway 49», por cerca de 500 m até à bifurcação para a «Airport Road».

Se provenientes do sul deverão seguir pela «US-Highway 90» e virar, em Gulfport, na «Highway 49» , a partir de então seguir a sinalização até ao aeroporto.

História
O Aeroporto Internacional Gulfport - Biloxi foi construído inicialmente, em 1942, como base aérea do exército norte-americano para o treinamento de pilotos. Ele exerceu esta função até que estas foram transferidas para a «Third Air Force», em 1944, em combinação com o Comando de Treinamento Técnico da Marinha, precisamente, com a Escola de Resgate de Emergência, localizado na Base Aérea Keesler.

Já sob o controlo da «Second Air Force», o propósito voltou-se ao treinamento em bombardeiros pesados. Com o fim da guerra e a retirada dos militares, a base aérea Gulfport AAF foi desativada em 1946. Em 1949, foi transferido ao Conselho de Gulfport e tornou-se, com isto, um aeroporto civil. A cidade negociou contratos de serviço com várias companhias aéreas, tais como a «Southern Airways» e, mais tarde com a «National Airlines» para o transporte de passageiros e cargas, no início dos Anos 1950.

Devido à expansão da Força Aérea norte-americana como resultado da Guerra Fria, os militares retornaram ao aeroporto, para usá-lo como base aérea militar. Em consequência, as instalações oferecem um misto de serviço militar e civil.

Em 1957, todas as responsabilidades de voo e treinamento de tripulação foram concentradas em uma única sede.

Durante os Anos de 1970, a Southern Airlines continuou como companhia aérea primária, seguida pelas sucessoras Republic Airlines e Northwest Airlines, em 1990.