Aeroporto Chengdu
Atualmente, é servido por voos regulares oferecidos para o seguintes destinos: Beijing, Changsa, Hong Kong, Nanjing, Shenzen e Xangai.
Abu Dhabi, Bangalore, Banguecoque-Suvarnabhumi, Baotou, Beijing/Pequim-Capital, Bombaim/Mumbai, Cantão/Guangzhou, Catmandu, Changchun, Changchung, Changsha, Changzhi, Changzhou, Chongqing, Cingapura, Da Nang (charter), Dali, Dalian, Daqing, Fuzhou, Golmud, Guilin, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Harbin, Hefei, Hiroshima, Ho Chi Minh City, Hohhot, Hong Kong, Hong Kong, Jiayuguan, Jinan, Jingdezhen, Jiuzhaigou, Kangding, Kaohsiung, Karachi, Kashgar, Korla, Kuala Lumpur, Kunming, Lanzhou, Lhasa, Lijang, Linyi, Macau, Malé, Mangshi, Nagóia-Centrair, Nanchang, Nanning, Nantong, Ningbo, Nyingchi, Ordos, Osaka-Kansai, Panzhihua, Pequim-Nanyuan, Phuket, Qamdo, Qingdao, Quanzhou, Saipan, Sanya, Seul-Incheon, Shantou, Shenyang, Shenzhen, Shigatse, Shijiazhuang, Siem Reap, Taichung, Taipé-Songshan, Taipé-Taoyuan, Taiyuan, Tengchong, Tianjin, Tóquio-Narita, Urumqi, Vancouver, Wenzhou, Wuhan, Wuxi, Xangai-Pudong, Xi'an, Xiamen, Xian, Xichang, Xining, Xishuangbanna, Xuzhou, Yantai, Yichang, Yinchuan, Yiwu, YulinYuncheng, Zhangjiajie, Zhangjiang, Zhengzhou, Zhuhai,
- URL: Chengdu (CTU)
- Fuso horário: GMT 8
- Serviço telefónico: +86 28 85 702-649; +86 28 85 205-063
- Morada/Endereço: Chengdu-Shuangliu International Airport, 610202 Chengdu, Shuangliu County/Sichuan Province, PR China
- Administração: Sichuan Province Airport Group Co.,Ltd
- Estacionamento: Sim. Há um parque de estacionamento com lugares destinados à breves e e longas permanências.
- Cidades próximas: Chengdu (15 km), Deyang (75 km)
- Transportes: O aeroporto encontra-se a cerca de 16 km ao sudoeste do centro de Chengdu, sendo acessível pela autoestrada «Airport Express Highway».
- Distribuição de voos conforme os dias da semana: segunda-feira (14.37%), terça-feira (14.24%), quarta-feira (14.25%), quinta-feira (14.73%), sexta-feira (14.74%), sábado (14.73%), domingo (12.95%)
- Outras denominações: Čcheng-tu, Čengdu, Çengdu, Thành Đô, Чэнду, Чънду, Ченду, Ченгду, 成都市, เฉิงตู, चेंगदू, تشنغدو, נגדו, چنگدو
Destinos mais populares a partir de Chengdu (Voos semanais )
- Pequim - Beijing Internacional (184, 6,36 %)
- Guangzhou Baiyun - Cantão (152, 5,26 %)
- Shenzhen (141, 4,88 %)
- Hangchow (Hangzhou) (128, 4,43 %)
- Beijing Daxing (112, 3,87 %)
- Lhasa Gonggar (108, 3,73 %)
- Xangai - Pudong (107, 3,70 %)
- Shanghai - Hongqiao (89, 3,08 %)
- Urumqi (72, 2,49 %)
- Changsha (70, 2,42 %)
- outros (59,78 %)
Companhias aéreas mais populares (Número de descolagens/partidas)
- Air China (1805, 31,22 %)
- Sichuan Airlines (1312, 22,69 %)
- China Southern Airlines (964, 16,67 %)
- Chengdu Airlines (512, 8,86 %)
- Tibet Airlines (416, 7,19 %)
- China Eastern Airlines (416, 7,19 %)
- IndiGo Airlines (64, 1,11 %)
- Air Macau (64, 1,11 %)
- Cathay Pacific Airways (54, 0,93 %)
- Asiana Airlines (44, 0,76 %)
- outros (2,27 %)
Localização
Este aeroporto encontra-se a cerca de 16 km ao sudoeste do centro de Chengdu.
Para chegar em automóvel ao aeroporto, os motoristas / os passageiros deverão conduzir pela autoestrada «Airport Express Highway», que termina na Estação de Comboios Sul de Chengdu.
História
O Aeroporto Internacional de Chengdu Shuangliu foi fundado em 1938 com o nome de Aeroporto Shuangguisi. Foi utilizado inicialmente como aeroporto militar durante a guerra. Em 1944 foi ampliado; e, em 1956, tornou-se novamente um aeroporto civil e foi renomeado para o nome de Aeroporto de Chengdu Shuangliu.
Entre 1959 - 1960 sofreu consideráveis remodelações. Ele ganhou uma pista com 2.200 metros que podia ser usada para a aterragem e descolo dos Yell 18 e aeronaves com menos de 100 toneladas. Em 1967, a pista foi ampliada para 2.600 m. No entanto, só podia ainda receber aeronaves até 100 toneladas.
Em 1983 e 1991, o aeroporto foi ampliado duas vezes. Com isto, o terminal de embarque foi ampliado para 17.400 m2. Em comparação com outros aeroportos internacionais a sudoeste, o Aeroporto de Shangliu possuía mais instrumentário avançado, envolvendo controlo de navegação, comunicação, previsão do tempo e serviços de transporte.
Entre 1994 e 2001, foram investidos cerca de 2.8 milhões de renminbi (yan). A zona de voos chegou à classe 4E; a pista foi ampliada para 3.600 metros - com isto, passou a receber aeronaves de vários portes, incluindo os Boeing 747-400. Os passageiros a embarcarem e a chegarem foram separados em dois terminais respectivos.
Em 2003, a administradora do aeroporto investiu ainda 3.800 milhões de Renminbi para ampliar o terminal de embarque para 39.000 m2. Como o volume de passageiros a serem transportados anualmente tende a crescer, certamente receberá passageiros de todo o mundo e tornar-se-á a janela do sudoeste chinês para o mundo.