Aeroporto Bogotá

5 Rotas-de-voo de & para Bogotá (BOG)

Voos São Paulo - Guarulhos (GRU) - Bogotá (BOG)
Avianca (AV86, AV4534, AV114), LATAM Chile (LA8000), Avianca Brazil (O6852, O64000, O64015)
547,00 €
Voos Bogotá (BOG) - San Andres (ADZ)
LATAM Chile (LA4252, LA4260, LA4266, LA4250, LA4268), Interjet (4O9529, 4O9532, 4O9535)
83,73 €
Voos Bogotá (BOG) - Cartagena (CTG)
LATAM Chile (LA4090, LA4092, LA4094, LA4096, LA4110), Interjet (4O9575, 4O9577, 4O9576)
76,99 €
Voos Leticia (LET) - Bogotá (BOG)
LATAM Chile (LA4043, LA4045, LA4047), Interjet (4O9693, 4O9694, 4O9695), Iberia (IB7209, IB7224)
163,43 €
Voos São Paulo (SAO) - Bogotá (BOG)
Avianca (AV86, AV4534, AV114), LATAM Chile (LA8000), Avianca Brazil (O6852, O64000, O64015)
547,00 €

Aeroporto Bogotá

O Aeroporto Internacional de Bogotá - Nuevo El Dorado é um importante aeroporto que serve à homónima cidade e capital da Colômbia. Nele há duas pistas com 3.800 metros, e seus dois terminais: o El Dorado e o Puente Aéreoocupam uma área de 690 hectares.

É o quarto aeroporto latino-americano quanto ao movimento de cargas e ao número de passageiros transportados anualmente, depois do Aeroporto Internacional da Cidade do México e do Aeroporto Internacional de Guarulhos e Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
  • URL: Sítio Web oficial
  • Fuso horário: GMT -5
  • Serviço telefónico: +57 1 425-1000; +57 1 413 9500; +57 1 413 53-59
  • Morada/Endereço: Aeropuerto Internacional "El Dorado" de Bogota, 151755 Bogotá Distrito Capital, Colombia
  • Administração: Operadora Aeroportuaria Internacional (OPAIN S.A.)
  • Estacionamento: Sim. Com cobrança de taxas. Há um parque de estacionamento com lugares destinados à breves e longas permanências.
  • Cidades próximas: Bogota (13 km), Soacha (16 km), Villavicencio (83 km), Girardot (86 km)
  • Transportes: O aeroporto encontra-se a cerca de 15 km ao noroeste do centro de Bogotá, sendo acessível pela autoestrada AC 26 («Autopista El Dorado»).
  • Distribuição de voos conforme os dias da semana: segunda-feira (14.67%), terça-feira (14.04%), quarta-feira (14.15%), quinta-feira (14.20%), sexta-feira (14.46%), sábado (14.41%), domingo (14.07%)
  • Outras denominações: Μπογκοτά, El Dorado, بوغوتا, Богота (Санта-Фе-де-Богота), बोगोटा, ボゴタ, 보고타, বোগোতা, El Dorado Internationaler Flughafen, בוגוטה, Wukuta, 波哥大, โบโกตา, Багата, ბოგოტა, بوگوتا, Boqota

Destinos mais populares a partir de Bogotá (Voos semanais )


Companhias aéreas mais populares (Número de descolagens/partidas)

  1. Avianca (4423, 48,12 %)
  2. LATAM Chile (1445, 15,72 %)
  3. Viva Air Colombia (559, 6,08 %)
  4. Copa Airlines (448, 4,87 %)
  5. Wingo (292, 3,18 %)
  6. SATENA (282, 3,07 %)
  7. American Airlines (194, 2,11 %)
  8. United Airlines (192, 2,09 %)
  9. Delta Air Lines (96, 1,04 %)
  10. Spirit Airlines (96, 1,04 %)
  11. outros (12,68 %)

Localização
Este aeroporto encontra-se a cerca de 15 km ao noroeste do centro de Bogotá, na autoestrada AC-26 «Autopista El Dorado», que liga Fontibón à Engativá.

Para chegar em automóvel ao aeroporto, os motoristas / os passageiros provenientes do centro de Bogotá deverão conduzir pela autoestrada AC-26 «Autopista El Dorado», que liga Fontibón à Engativá.

Além desta alternativa, há autocarros, táxis e automóveis de aluguer à disposição dos passageiros.

História
As origens deste aeroporto remontam aos planos do governo do General Gustavo Rojas Pinilla para substituir o antigo Aeroporto de Techo. Sua construção iniciou-se em 1955 e entrou em operação quatro anos mais tarde. Durante as últimas décadas este aeroporto foi ampliado até às laterais norte e sul e também até ao oeste.

Na década de 70 do século passado, houve um crescimento muito grande nos setores de passageiros domésticos, internacionais, de carga nacional e internacional. Com isto, foi necessário construir a segunda pista como alternativa à primeira pista, caso esta não pudesse operar por alguma razão.

Na década de 80, a Avianca encetou a construção do terminal Ponte Aéreo, inaugurado pelo presidente Julio Cesar Turbay Ayala como aeroporto anexo com vistas à canalização dos voos de Bogotá a Cali, Medelhim, Miami e Nova Iorque.

Nos Anos 90, iniciou-se o funcionamento dos principais setores do Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil, no terceiro andar do edifício-terminal. Em 1988, foi inaugurada a segunda pista do aeroporto, que é a segunda maior em todo o mundo.

Em 2007, o aeroporto passou a ser gerido pelo consórcio Opaín, que planeava demoli-lo, ao que o governo colombiano não aquiesceu. Quando foram descobertas falhas estruturais, durante a ampliação do terminal, o governo decidiu-se então por sua demolição e por resarcir a Opaín.

Em 2007 inciaram-se os trabalhos de ampliação, modernização e expansão do aeroporto, que terminaram em Março de 2008. Neste mês, iniciaram-se os trabalhos de construção de um novo terminal de cargas, um novo edifício para a Aerocivil, uma nova estação de bombeiros, um centro administrativo de carga e um edifício de quarentena.


Estatística de dados climáticos Bogotá

Jan
Fev
Mar
Abr
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Oct
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Dez
19.4
20.0
19.4
19.4
18.9
18.3
17.8
18.3
18.9
18.9
18.9
18.9
12.8
13.2
13.7
13.7
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13.2
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12.8
12.9
13.1
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8.9
9.4
10.0
10.6
10.6
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