Aeroporto Coventry - Baginton

Localização
Este aeroporto encontra-se a cerca de 8 km ao sul do centro de Coventry, próximo à localidade de Beginton.

Para chegar em automóvel ao aeroporto, os motoristas / os passageiros provenientes de outros sítios deverão conduzir pela autoestrada A45, em sentido sul, até ao aeroporto.

Para chegar em comboio ao aeroporto, o passageiro deverá ir até à estação ferroviária de Coventry «Coventry Rail Station» e prosseguir com o autocarro da linha 737 que parte a cada hora, entre 06.00 h e 23.00 h. O trajeto é percorrido em cerca de 15 minutos.

História
Em 1933, o Concelho da Cidade de Conventry decidiu construir um aeroporto civil perto da cidade de Baginton. Em 1936, foi inaugurado. E Armstrong Whitwhorth, proprietário de uma fábrica de aeronaves, próxima ao Aeródromo de Whitley, decidiu construir outra fábrica próxima a este aeródromo.

Durante a Segunda Guerra Munidal, foi utilizado como base aérea pela Royal Air Force, sob o nome de RAF Baginton. Na Década de 1940, foi danificado pelos ataques da Luftwaffe alemã. Depois da guerra, retornou ao uso civil, transportando passageiros e cargas. Na Década de 1960, iniciou serviços paras as Ilhas do Canal. Durante a Década de 1980, a companhia aérea West Midlands iniciou serviços de férias para a Espanha, Itália e Áustria e também para Veauvais, na França e para o Aeroporto de Ostende.

Em 1982, o Papa João Paulo II visitou o aeroporto, como parte de sua visita ao Reino Unido.

Entre 1994 e 1995, bezerros foram transportados de Coventry para o Aeroporto de Amsterdão/Amsterdã, para que estes fossem distribuídos em toda a Europa. E, com isto, a cidade tornou-se um foco dos manifestantes pelos direitos dos animais.

Em 2001, o aeroporto foi vendido à TUI AG que iniciou voos regulares internacionais, sob a marca Thomsonfly. Apesar de toda a oposição de grupos ambientalistas, que não foram bem sucedidos na justiça, os voos expandiram-se nos anos seguintes. Em 2008, a Thomsonfly anunciou que deixaria as operações de transporte de passageiros. Mas o transporte de carga permaneceu ativo.

Em 2009, o aeroporto de Coventry foi posto à venda. Os proprietários terceirizaram a segurança e também o Controlo do Tráfego Aéreo para a Marshall Aerospace. Em Dezembro de 2009, a CAA fechou o aeroporto imediatamente.

Em 2010, uma empresa suíça anuncia o seu interesse em adquiri-lo. Então o grupo Patriot Aviation assume o controlo do Aeroporto de Coventry, que foi reinaugurado em 2010.