Aeroporto Rochester, MN

Localização
Este aeroporto encontra-se a cerca de 12 km ao sudoeste do centro de Rochester.

Para chegar em automóvel ao aeroporto, os motoristas / os passageiros provenientes do sul e do leste deverão conduzir pela saída 209 da autoestrada «Interstate 90» e, em seguida, deverão conduzir em sentido norte pela autoestrada «US-Highway 63» até ao terminal.

Os passageiros provenientes do norte e do oeste deverão conduzir pela «US-Highway 52» ou «US-Highway 14» até à saída «US-Highway 63», em sentido sul, até ao terminal.

História
O atual Aeroporto Internacional de Rochester foi fundado em 1928 pela Fundação Mayo, como forma de atender aos pacientes provenientes de regiões distantes que viessem para a Clínica Mayo. Originalmente, localizava-se no terreno em que se encontra a atual Rochester. No ano seguinte, Rochester abriu oficialmente. E a Northwest Airlines abriu um serviço entre St. Paul e Rochester, que foi um dos primeiros destinos das cidades gêmeas em Northwest Airlines, depois de Chicago, Winnipeg, Green Bay e Fargo.

Em 1940, as pistas existentes foram pavimentadas e adquirido um novo terreno. Durante a Segunda Guerra Mundial, o «Army Air Corps» realizou operações de treinamento no aeroporto. Em 1945, a Fundação Mayo deu o aeroporto à cidade de Rochester. Em 1952, foi rebatizado em «Campo Lobb». Entre 1940 e 1960, foi servido por algumas companhias aéreas, tais como Braniff Airways, Central North Airlines ou Airlines Ozark.

Em 1960, decidiu-se pela substituição de Lobb Field por um novo aeroporto ao sudoeste da cidade, pois o antigo não podia receber aeronaves maiores e o novo seria poderia fazê-lo. Em 1995, foi instalado um posto alfandegário dos Estados Unidos e foi rebatizado no como Rochester International Airport. No início de 2001, era operados voos para St. Louis.