Aeroporto Saint Denis de la Reunion

Localização
Este aeroporto encontra-se a cerca de 7 km ao leste do centro de Saint Denis.

Para chegar em automóvel ao aeroporto, os motoristas / os passageiros provenientes de outros sítios deverão conduzir pela autoestrada nacional N-2, em direção à Saint-André.

Para chegar em autocarro vaivém/shuttlebus ao aeroporto, o passageiro deverá utilizar os que circulam regularmente e com pagamento de taxa, entre o aeroporto e Saint-Denis.

Além desta alternativa, há táxis ou automóveis de aluguer à disposição dos passageiros.

História
A história do Aeroporto de Saint-Denis de la Réunion - Roland Garros tem seu início com a aterragem do primeiro avião no antigo Campo de Aviação de Gillot.

Em 1946, a primeira pista é pavimentada, tornando Gillot o aeroporto da Réunion.

Em 1951, construção de um terminal que atendesse os passageiros de Gillot com conforto, substituindo o antigo, feito em bambu e danificado pelo ciclone de 1948.

Em 1958, ampliação do aeroporto. Em 1965, o controlo do aeroporto passa à CCI Réunion. Em 1967, a pista é alongada para receber aeronaves maiores e construido ainda um edifício suplementar, face ao aumento do número de passageiros.

Em 1972, a CCI Réunion recebe o controlo do aeroporto por uma duração de 30 anos. Em 1976, as instalações do terminal sul foram deslocadas para o terminal sul da faixa: construção de um novo terminal de passageiros, um terminal de cargas, técnicas de construção e área de estacionamento de aeronaves. O projeto arquitetónico do terminal repousa-se sobre o aspecto externo dos pilares, em forma de samambaias estilizadas.

Em 1993, é atingida a marca de 1 milhão de passageiros. Em 1994, a pista é alargada e o aeroporto foi rebatizado. Em 2003, o número de passageiros alcança 1.5 milhões. Em 2006, recebe o certificado ISO 9001 de prestação de serviços aos clientes. Em 2008, é aberta uma rota regular para a Ásia (Banguecoque/Bangkok). O número de passageiros, chega a 1.6 milhões.

Em 2009, é aberta uma ligação regular para a Austrália e Nouméa, operada pela Air Austral. E o certificado ISO 9001 é renovado. Em 2010 o parque Pitons, cirques et remparts recebe o título de património mundial da UNESCO e o número de passageiros chega a 1.9 milhões. E, em 2011, o estatuto do aeroporto altera com a criação da SA Aéroport de la Réunion Roland Garros.