Aeroporto Nantes

Aeroporto Nantes

O Aeroporto Internacional de Nantes Atlantique, conhecido antes como «Aéroport Château Bougon», é um aeroporto importante e serve à localidade Bouguenais e Nantes, no departamento de Loire-Atlantique, na região Pays de la Loire, ao nordeste da França.

Atualmente, em Nantes Atlantique, há voos domésticos e internacionais regulares e sazonais para vários destinos, entre outros: Agadir, Ajaccio, Amsterdão/Amsterdã, Antália, Barcelona, Basileia/Mulhouse, Bástia, Biarritz, Bordéus/Bordeaux, Bruxelas, Calvi, Clermont-Ferrand, Dijon, Djerba, Dublin, Dusseldorf, Estrasburgo, Faro, Figari, Funchal, Genebra, Heráclio, Ibiza, Larnaca, Leeds-Bradford, Lille, Lisboa, Londres-City, Londres-Gatwick, Lyon, Madeira, Madrid, Málaga, Málaga, Manchester, Marrakech, Marselha, Menorca, Metz-Nancy, Milão-Malpensa, Monastir, Montpelier, Montréal-Trudeau, Munique, Nice, Ólbia, Palma de Maiorca, Paris-CDG, Paris-Orly, Perpignan/Perpinhão, Porto, Praga, Roma, Saint-Denis da Reunião, Sevilha, Shannon, Southampton, Toronto-Person, Toulouse, Túnes, Valência e Veneza, onde há outras ligações possíveis.
  • URL: Sítio Web oficial
  • Fuso horário: GMT 1
  • Serviço telefónico: +33 (0) 2 40 84 80 00
  • Morada/Endereço: Aéroport Nantes-Atlantique, 44346 Bouguenais Cedex, France
  • Administração: Chambre de Commerce et d'Industrie de Nantes
  • Estacionamento: Sim. Com cobrança de taxas. Há um parque de estacionamento com lugares destinados à breves e longas permanências.
  • Cidades próximas: Nantes (8 km), Angers (87 km)
  • Transportes: O aeroporto encontra-se a cerca de 15 km ao sudoeste do centro de Nantes, sendo acessível pela estrada vicinal D-85.
  • Estações de comboios: Há ligações regulares em autocarros vaivém/shuttle da TAN. O trajeto de/até à estação ferroviária de Nantes, por onde circulam os comboios SNCF e TGV-Atlantique, é percorrido em cerca de 20 minutos.
  • Distribuição de voos conforme os dias da semana: segunda-feira (15.40%), terça-feira (12.86%), quarta-feira (13.31%), quinta-feira (15.27%), sexta-feira (15.84%), sábado (12.03%), domingo (15.28%)
  • Outras denominações: Château Bougon, Νάντη, Нант, Նանտ, ნანტი, נאנט, نانت, 南特, ナント, 낭트, นองต์, नैनटेस, नांत

Destinos mais populares a partir de Nantes (Voos semanais )


Companhias aéreas mais populares (Número de descolagens/partidas)

  1. easyJet (288, 21,59 %)
  2. Transavia France (261, 19,57 %)
  3. Air France (178, 13,34 %)
  4. Volotea (146, 10,94 %)
  5. Iberia (64, 4,80 %)
  6. KLM (64, 4,80 %)
  7. Vueling Airlines (42, 3,15 %)
  8. TAP Air Portugal (32, 2,40 %)
  9. Air Corsica (30, 2,25 %)
  10. Lufthansa (24, 1,80 %)
  11. outros (15,36 %)

Localização
Este aeroporto encontra-se a cerca de 15 km ao sudoeste do centro de Nantes.

Para chegar em automóvel ao aeroporto, os motoristas / os passageiros devem conduzir até após à autoestrada de circunvalação N/D-844, na «Peripherie Ouest» e após a bifurcação o passageiro deverá entrar na D-85 - e então, deverá seguir a sinalização até ao aeroporto.

Para chegar em autocarro vaivém/shuttle ao aeroporto, o passageiro deverá utilizar os da empresa TAN Air vaivém/Shuttle cujos horários orientam-se pelos horários dos voos de partidas e de chegadas. Estes autocarros circulam diariamente, exceto nas manhãs de domingo, a partir da saída sul da estação ferroviária de Nantes, de cerca 6 h e 23 h. O trajeto do/para o terminal 1 é percorrido em cerca de 20 minutos.

Além destas alternativas, há ainda os autocarros 37, que param na saída do terminal 1. Este autocarro circula de segunda à sábado diretamente para a cidade, onde há ligações para outros sítios.

História
A história do Aeroporto de Nantes Atlantique começa em 1928, quando foi criado o aeródromo militar em um terreno de 50 hectares. Em 1932, ele foi instalado e acolheu a fábrica de Brossais, em 1934-1935. Em 1939, a faixa de grama é substituída por uma pista de concreto.

Durante a ocupaçã alemã, ele tornou-se um quartel, com paióis e depósitos. De lá, partiam os bombardeiros para a Inglaterra. Os Aliados, medindo a importância estratégica do local, com a fábrica de aviões nas proximidades, bombardearam-no e três quartos das instalações foram destruídos.

No final da guerra, a Força Aérea Francesa reassumiu o controlo do aeroporto. Em 1948-49, a superfície do terreno já era cerca de 300 hectares. As primeiras atividades comerciais no aeroporto datam de 1951, com a construção do primeiro terminal em madeira e, enquanto isso, as atividades do turismo cresciam.

Entre 1954 e 1960, foi montada a instalação aeroportuária e as suas pistas foram alongadas e balizadas. E, em 1963, a linha ferroviária de Nantes para Saint Pazanne (até Pornic), foi desviada. Logo em seguida, o aeroporto foi rebatizado para Aeroporto Internacional Bougon Castelo, nome que permaneceu até 1988, quando foi novamente rebatizado em Nantes Atlantique.

Em 2011, Nantes-Atlantique recebeu o troféu de Melhor Aeroporto Europeu 2011 - 2012.


Estatística de dados climáticos Nantes

Jan
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Dez
8.4
9.6
12.2
14.9
18.2
21.9
24.4
24.0
21.8
17.3
12.1
9.0
5.4
6.2
8.1
10.4
13.6
16.9
19.1
18.7
16.8
13.1
8.6
6.0
2.4
2.8
4.0
5.9
9.0
11.9
13.9
13.5
11.8
8.9
5.1
3.0