Aeroporto Weeze (Niederrhein/Weeze)

Localização
Este aeroporto encontra-se a cerca de 6 km ao sudoeste do centro de Weeze e a cerca de 70 km do Aeroporto de Dusseldorf.

Para chegar em automóvel ao aeroporto, os motoristas / os passageiros deverão conduzir até à saída 3«Goch» das autoestradas A57/E31 e/ou pelas estradas vicinais 9 e 361.

Para chegar em comboio ao aeroporto, o passageiro deverá ir com o comboio «Regionalexpress» até à estação ferroviária de Weeze ou de Kevelaer; e prosseguir, então, com um autocarro vaivém/shuttle.

Para chegar em autocarro ao aeroporto, o passageiro deverá utilizar o seguinte serviço: entre Weeze e o aeroporto circulam os autocarros SW1; e, entre Kevelaer e o aeroporto circulam os autocarros 73, diariamente a cada 60 minutos. Por favor informe-se sobre os horários atuais diretamente no local.

Além destas alternativas, há também serviços de transferência com autocarros vaivém/shuttle de/para Amsterdão, Arnheim, Brühl, Colónia, Duisburg, Dusseldorf, Essen, Moers, Nimwegen, Utrecht e Venray.

História
Em 1953, os aliados britânicos construíram uma base aérea militar no local do aparentemente antigo aeroporto da Força Aérea alemã de Weeze/Laarbruch. E estacionaram ali nos anos que se seguiram várias aeronaves de combate e de transporte. Os britânicos prosseguiram com a modernização destas instalações até 1992. Já em 1993, com a retirada dos Aliados, fundou-se a atual administradora - Flughafen Niederrhein GmbH. Para compensar a perda de postos de trabalho com a retirada das tropas aliadas britânicas, a administradora concebeu um plano de uso imediato do aeroporto. Em 1999, a Royal Air Force retirou-se completamente do aeroporto, causando uma interrupção total do tráfego aéreo nos quatro anos que se seguiram.

A reabertura e o uso civil do Aeroporto de Niederrhein deu-se em Maio de 2003. Em 2004, ocorreu a sua primeira denominação para Airport Düsseldorf-Weeze, o que causou muita confusão por sua proximidade com o Aeroproto de Dusseldorf-Weeze. Mas, em 2005, o tribunal da comarca de Colónia proibiu a redenominação. Mas a administradora tentou renomeá-lo em Dusseldorf-Regional e não foi bem sucedida neste intento. Ameaçada de pagar uma sanção administrativa, aceitou a atual denominação do aeroporto em Weeze.

O sucesso atual do aeroporto deve-se principal à companhia aérea low cost, Ryanair, que foi a primeira a iniciar o tráfego aéreo regular de Weeze. No entanto, a Ryanair utiliza ainda o nome antigo Dusseldorf-Weeze, o que contribui para a sua estratégia de sucesso. A Ryanair, utiliza nomes erróneos de aeroportos europeus em seu sítio, como Hahn (Ryanair=Frankfurt-Hahn); Girona (Ryanair=Barcelona); Rygge (Ryanair=Oslo); Treviso (Ryanair = Veneza); ou Bergamo (Ryanair = Milão), somente para sugerir a proximidade destes aeroportos das regiões metropolitanas conhecidas. No entanto, esses aeroportos encontram-se, no entanto, muito distante.