Aeroporto Paris - Orly

Localização
Este aeroporto encontra-se a cerca de 9 km ao sul do centro de Paris.

Para chegar em automóvel ao aeroporto, os motoristas / os passageiros deverão conduzir pela autoestrada A-6 «Autoroute du Sur» da «Porte d’Orléans» (A-6a) ou da «Porte de Gentilly» (A-6b); e então seguir a indicação até ao aeroporto, na autoestrada A-106. Da «Porte d’Italie», conduzir pela «Route Nationale N-7».

Para chegar em comboio ao aeroporto, os passageiros deverão conduzir até à estação ferroviária do aeroporto de Paris-Orly, de onde partem os comboios RER das linhas B e C até ao centro da cidade. Em 1991, foi inaugurada a Orly VAL, que liga ambos terminais e a linha de comboios RER-B (paragem Antony). O percurso entre os terminais é gratuito. Da paragem «Pont-de-Rungis/Aérport d’Orly» da linha RER-C circulam autocarros para os terminais. Há planos com o objetivo de prolongar a linha de metro 14, que será - em poucos anos - uma ligação rápida e direta com os terminais do aeroporto de Orly e o centro da cidade, com paragem em Orly. A linha 14 transitará nos mesmos carris da atual Orlyval. Com isto, será uma substituição a todas as alternativas »provisórias« dos transportes públicos para Paris.

Para as ligações necessárias com o Aeroporto Charles-de-Gaulle Roissy há à disposição os autocarros da Air France (Cars Air France). A linha 1 do terminal des Invalides, por Montparnasse ao Aeroporto Roissy e a linha 3, como ligação direta entre Roissy e Orly, com paragem em todos os terminais.

Além destas alternativas, há os transportes públicos, como por exemplo - Air France Coach, OrlyBus e JetBus, que circulam entre Paris e Orly regularmente. Os autocarros da empresa Aéroports de Paris circulam entre os terminais e os estacionamentos; e a empresa de transporte público de Paris RATP mantém linhas de autocarro regulares para Orly. Os autocarros expressos (com cobrança de taxa) Orlybus e Jetbus circulam entre «Villejuif-Louis Aragon» e a estação de metro «Denfert-Rochereau». De ambos os terminais partem autocarro vaivém/shuttle para as estações centrais de comboio em Paris.

História
Em 1909, foi inaugurado o Port-Aviação, com sede em Viry-Chatillon. Foi o primeiro aeroporto organizado do mundo. Nesta época havia muitas demonstrações acrobáticas aéreas.
O sítio atual de Paris-Orly, o Planalto de Longboyau próximo ao leste da rodovia 7, era ocupado por campos. Este campo servia como pista de pouso de emergência. Mas devido às inundações de 1910, estavam inutilizáveis. Mas, com o início da Primeira Guerra Mundial, o terreno facilmente acessível foi reparado e servia como terreno de socorro às aeronaves aliadas.

Em 1918, foi construído um hangar. Assim surgiu o campo de aviação «Orly - Villeneuve». Em Março de 1918, os norte-americanos definem o Conjunto de Orly como sua base aérea. Neste plano militar, o franceses, os belgas e os norte-americanos reuniram-se até 1919. Depois da Primeira Guerra Mundial, o campo era essencialmente para os militares da Marinha. Foram construídos dois grandes galpões para receber dirigíveis, que mais tarde são usados para aeronaves.

Durante a Segunda Guerra Mundial, o campo é atacado pela Luftwaffe, pela primeira vez e tornou-se uma base militar alemã. E esta, foi atacada várias vezes pelos aliados. Em 1944, a Força Aérea dos Estados Unidos ocupa Orly. À esta altura, é construída a antiga torre de controlo, ainda visível entre as pistas norte-sul.

Em 1945, foi criada a empresa Aéroports de Paris, responsável por todos os aeroportos da capital. Em 1946, os norte-americanos faziam a gestão do aeroporto para a França. Foi construído um terminal temporário junto à torre de controlo, bem como uma pista de 2.100 metros. Em 1948, o aeroporto marca cerca de 1,2 milhões de passageiros.

Os exércitos francês e norte-americano devicem continuar a usar Paris-Orly. Em finais de 1960, o aeroporto ocupa a quinta maior área de Paris.

Aeroporto de Paris -Orly foi inaugurado em 1932 e chamava-se Aéroport de Paris até 1974.